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发动机在长(chang)时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大 올或小 핫的不(bu)同，即有的间隙大，有的间隙小。各缸工况不同同样，多缸机的火花塞也会有上述的问题。

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因为(wei)胎压(ya)过 장低时，轮胎两侧大(da)面 비积接触地面，会造成“揉胎 래”，更(geng)多的接触高温路面，胎内气体膨胀也容易引起爆胎。

经(jing)过 램时也要 적低(di)速行驶，以免 드出现意外时(shi)车辆ⓞ失(shi)去(qu)控制。